Система управления мотоциклом
Здесь подробно описана система управления мотоциклом. Используйте эту информацию в сочетании с другими главами для полного понимания.
Когда и как вы будете читать каждую главу, зависит от вашего собственного плана обучения. Если вы изучаете Motorcycle Roadcraft в рамках курса, обратитесь за советом к инструктору.
Информация
Обработка информации происходит на всех этапах системы.
Получить информацию
Посмотрите вокруг себя. Осмотритесь спереди и по сторонам. Проверьте, что происходит позади — используйте зеркала и взгляд назад на соответствующем этапе системы. Всегда проверяйте, что происходит позади вас перед изменением скорости или направления движения.
Внимательно следите за качеством дорожного покрытия при приближении и проезде опасного участка.
Получайте информацию не только через глаза, но и другие чувства. Звуки, вроде гудка, могут предупредить вас о других уч астниках дорожного движения. Запахи, например дизельного топлива или костра, могут указать на опасность, вроде утечки или дыма.
Использовать информацию
Используйте информацию, чтобы спланировать, как преодолеть выявленные опасности.
Применяйте Систему, чтобы принять решение о следующем действии. Если возникают новые опасности, подумайте, стоит ли повторно запустить Систему с более раннего этапа.
Дать информацию
Подайте сигнал, если он поможет другим участникам движения, включая пешеходов и велосипедистов. Вы можете использовать поворотники, стоп-сигнал, гудок или мигание фарами. Чтобы получить максимальную пользу, подайте предупреждающий сигнал заранее.
Помните, что положение вашего мотоцикла также дает ценную информацию другим участникам движения. См. главу 8, Сигналы райдера.
Положение
Расположитесь так, чтобы вы могли безопасно и плавно преодолевать опасности. См. главу 9, Позиционирование.
Учитывайте дорожное покрытие и других участников движения, включая пешеходов, велосипедистов и детей.
Скорость
Регулируйте скорость по мере необходимости. Учитывайте видимость, поверхность дорожного покрытия, крутизну поворота, действия других участников движения и риск появления невидимых опасностей.
Ускоряйтесь или тормозите, для правильной скорости приближения к опасности, а затем выберите передачу, соответствующую скорости. Лучше разделять торможение и переключение передач, но может возникнуть необходимость в их совмещении ближе к концу торможения в некоторых обстоятельствах — например, на спуске. См. главу 5, раздел Ускорение
Используйте свои навыки предвидения, чтобы все изменения скорости были плавными.
Передача
Выберите передачу, соответствующую скорости, на которой вы собираетесь преодолевать опасность.
Переключайтесь через промежуточные передачи на поздних стадиях торможения блочным методом или попеременно через все промежуточные передачи, включая каждую соответствующую по мере потери скорости. Избегайте использования передачи в качестве тормоза. Всегда избегайте позднего торможения и резкого переключения передач. См. главу 5, Использование передач.
Ускорение
Точно открывайте газ, чтобы безопасно проехать и покинуть опасное место. Учитывайте свою скорость, других участников движения и дорожные услов ия впереди. Выберите подходящий момент, чтобы безопасно и плавно ускориться от опасности. Регулируйте ускорение в зависимости от обстоятельств. См. главу 5, Использование дроссельной заслонкой.
Постоянная оценка информации проходит через все этапы работы системы.